格安夜行バスで京都・大阪・名古屋に行くなら

格安夜行バスは今、変化のときを迎えているのかもしれない。私たちは価格だけではない夜行バスだけの醍醐味をもう一度再認識して、バス会社は乗客は決して価格だけで夜行バスを選んでいるわけではないことを理解してほしいと思う。

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そんな夜行バスの歴史をちょっと紹介する。夜行バスの歴史は意外と古く、１９６０年代から国鉄などが列車の補完として走らせていた。 当時は高速道路網も現在ほど充実していないし、また車両もごく普通の昼間に走る観光バスと同じようなものだった。

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そんな夜行バスに、一大転機が訪れたのは１９８０年代の後半。 福岡県の西日本鉄道が大阪府の阪急バスと組んで１９８３年に開業、そして１９８６年に新型車両を導入した福岡と大阪を結ぶ「ムーンライト」号がその先駆けとなった。従来タイプの２人掛けシートではなく、１人１人各席が独立している大きく背もたれがリクライニングするゆったりとしたシート、トイレはもちろん自動車電話も装備するなど当時の常識では考えられないような豪華さを誇る新型車両を導入した。

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そのような豪華装備にもかかわらず運賃が飛行機や新幹線などに比べはるかに安いということもあってまたたく間に大人気となった。 同じ年には東日本でも東京と弘前(青森県)を結ぶ「ノクターン」号が開業し、これも大人気となった。